Föreningen Traibatn på Gotland har koll på öns allmogebåtar. De bjöd mig på inspiration: besök i Västergarn där flera båtar är sjösatta, visning av tvåmänningen Bälla som snart är klart och visning av båtar i Koviks fiskerimuseum där äldre båtar finns sparade.
De är verkligen engagerade medlemmar och ger mig inspiration till att bygga en egen tvåmänning i höst. Nu gäller det att hitta lämplig ritning och material för en båt som passar mina önskemål.
I höstas började vi riva akterdäck på skolans sandkil.
Nu är hela däcket lagt, det blev verkligen snyggt. Det sista arbetet gjorde vi i stekande sol, efter att vi rivit huset som måste bort eftersom det snart är sjösättning. Nu märker man tydligare vilken skönhet båten är och vilken härlig miljö vi jobbar i.
Vi har lärt oss massor på vägen och det är mycket arbete kvar innan vi är klara, men en milstolpe är uppnådd.
Däcket ska nåtas, slipas, lackas. Skarndäck ska slipas och lackas. Vi får fortsätta när hon ligger i sjön. Snart är det sjösättning.
Helt plötsligt blev det sol och sommarvärme. Småbåtarna är klara för sjösättning. Bommarna på plats och pumparna klara. Några dagar i vattnet så har de svällt och blivit täta.
Nu är de snart redo för vårens och sommarens seglingar.
Nu har jag upplevt hur det känns med slipad hyvel och stämjärn, lite nördigt, men det till och med låter rätt när man hyvlar med en korrekt inställd hyvel, och vilka snygga spån det blir. Vi har lärt oss hur man får till skarpa stål och även lärt oss bra metoder att ta hand och renovera hyvlar.
Härlig känsla att öka på kunskap i kunskapsbanken.
Nu är alla balkar på plats i skutan, känns bra att se färdigt resultat. Alla balkar är inpassade och hyvlade för att lägga däcket i linje.
Innan vi lägger däcket tar vi ur alla balkar för att sickla och lägga dit en ”pärla” i underkant som tar bort de vassa kanterna och ger snygg design. Vi ska också måla balkarna innan vi monterar tillbaka dem igen på plats.